MEYLE 3003133103
3003133103 (31331091709) опора амортизационной стойки

MEYLE 3003133103 (31331091709) опора амортизационной стойки

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MEYLE

Код производителя: 3003133103
Артикул: AS 132-148-551
Наличие: нет в наличии (c 08.02.2021)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Опора амортизационной стойки

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MEYLE 3003133103 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	132148551
Штрих-код (EAN)	4040074103340
Страна (по штрих-коду)	Германия
Дополнительный артикул / Доп. информация 2	с шариковым подшипником
Сторона установки	передний мост

Оригинальные номера (OEM)
31331091709	BMW	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BILSTEIN	12-117598	искать аналоги >
BILSTEIN	AFS-B759	искать аналоги >
BIRTH	50128	искать аналоги >
BOGE	87-618-A	искать аналоги >
CORTECO	80001617	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	12293	искать аналоги >
FIRST LINE	FSM5124	искать аналоги >
FLENNOR	FL5302-J	искать аналоги >
GSP	510660	искать аналоги >
JP GROUP	1442400500	искать аналоги >
LEMFORDER	12292	искать аналоги >
LEMFORDER	12292 01	искать аналоги >
Magnum Technology	A7B011MT	искать аналоги >
MALO	270251	искать аналоги >
METZGER	WM-F 1709	искать аналоги >
MONROE	MK163	искать аналоги >
NK	681512	искать аналоги >
OPTIMAL	F8-6413	искать аналоги >
ORIGINAL IMPERIUM	35340	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	EMR6012	искать аналоги >
RUVILLE	825020	искать аналоги >
SACHS	802 176	искать аналоги >
SKF	VKDC 35815 T	искать аналоги >
SWAG	20 54 0005	искать аналоги >
TOPRAN	501 324	искать аналоги >
TRISCAN	8500 11906	искать аналоги >
VAICO	V20-0483	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
BMW 5 (E39)
BMW 5 Touring (E39)
BMW 5 седан (E39)

MEYLE

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MEYLE 3003133103, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Проскальзывание ремня привода генератора.
Подвеска	Подвеска	Поперечные колебания кузова	Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
Электрооборудование	Генератор	При включении зажигания лампочка генератора не загорается	Неисправен генератор.
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.