Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3891107169 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978210619 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 73 |
| Внутренний диаметр | 32 |
| Внешний диаметр [мм] | 72 |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7700762843 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 21039 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22129 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6624 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29518 01 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-SB-10172 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-6079 | искать аналоги > |
| SWAG | 60 92 1039 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT LAGUNA I (B56_, 556_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Подсос воздуха. |