Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 9856415 |
| Штрих-код (EAN) | 4025258724764 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 191411105A | VW | TD | искать аналоги > |
| 4095006 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| K+F | 950 205 00 | искать аналоги > |
| K+F | 951 000 00 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4095006 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4095010 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4095011 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4095048 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 041 0003 | искать аналоги > |
| SACHS | 997 444 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 48752 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 39016 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VW GOLF II (19E, 1G1) |
| VW GOLF Mk II (19E, 1G1) |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ направляющей втулки и штока. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная установка колесного цилиндра. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |