Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1442892336 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300152449 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 500 |
| Ширина (мм) | 430 |
| Глубина [мм] | 19 |
| Хладагент | R 134a |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без осушителя |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 64538378438 | BMW | SP | искать аналоги > |
| 645383784388378438 | SP | искать аналоги > | |
| 8378438 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 53630 | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 052250N | искать аналоги > |
| AURADIA | KDBW 213 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | BW5213 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | KDBW213 | искать аналоги > |
| BEHR | 7402003 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 351 300-001 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 7402003 | искать аналоги > |
| BEHR SERVICE | 7402003 | искать аналоги > |
| CTR | 12 23 321 | искать аналоги > |
| DELPHI DIESEL | TSP0225238 | искать аналоги > |
| DENSO | DCN05005 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 0802.2016 | искать аналоги > |
| GERI | 925173 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 350 20 344 200 0 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | BC 442 | искать аналоги > |
| NISSENS | 94529 | искать аналоги > |
| NRF | 35206 | искать аналоги > |
| NRF | 35587 | искать аналоги > |
| STANDARD | F4-53630 | искать аналоги > |
| VALEO | 817607 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 06 00 5213 | искать аналоги > |
| VEMO | V20-62-1010 | искать аналоги > |
| VISTEON | 10-110-01058 | искать аналоги > |
| WAECO | 888-0400187 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E39) |
| BMW 5 Touring (E39) |
| BMW 5 седан (E39) |
| BMW Z8 (E52) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |