Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3540516034 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975005281 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Тормозная система | Bendix |
| Длина [мм] | 117 |
| Высота [мм] | 58,3 |
| Толщина [мм] | 18,6 |
| Вес [кг] | 1,568 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Сторона установки | передний мост |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5023486 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6150947 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6150948 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6184245 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 86VB2K021AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 86VB2K021DA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 89VX2K021CA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD P 100 II |
| FORD P 100 Mk II |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (T_ _) |
| FORD TRANSIT Van (T_ _) |
| FORD TRANSIT автобус (T_ _) |
| FORD TRANSIT фургон (T_ _) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Сильный износ прокладок или передних тормозных колодок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Оборвался трос привода спидометра. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |