Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
SE-M 13029
13029 сайлентблок кабины
Производитель:
SE-M
Код производителя: 13029
Артикул: AK 408-941-969-6
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 18:08 05.08.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 07.08.2025) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 07.08.2025) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 09:58:05)
Код производителя: 13029
Артикул: AK 408-941-969-6
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. ? (по данным на 18:08 05.08.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 07.08.2025) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 07.08.2025) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 09:58:05)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
700
₽
Бонусные баллы: 7 ?
Бонусные баллы: 7 ?
Сайлентблок кабины
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SE-M 13029 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SE-M 13029 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание AK | Сайлентблок кабины |
| Артикул | 4089419696 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Деформация рычагов привода раздаточной коробки. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках маятникового рычага. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025