ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » THORVIK W30007

THORVIK W30007
W30007 ключ гаечный комбинированный серии arc 7 мм\

THORVIK W30007 ключ гаечный комбинированный серии arc 7 мм\
Производитель: THORVIK

Код производителя: W30007
Артикул: AK-BR 102-962-517-8
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт.  ?  (по данным на 18:07 16.06.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СР, 18.06.2025) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (СР, 18.06.2025) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 18:45:24)
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
100 ₽
Бонусные баллы: 1  ? 
Количество:  
   - или -   
ключ гаечный комбинированный серии arc 7 мм\

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли THORVIK W30007 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание BRключ гаечный комбинированный серии arc 7 мм\
Описание AKКлюч комбинированый
Артикул1029625178
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь вращается, а маховик – нетПробуксовка муфты свободного хода.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работает контрольная лампа указателей поворотовНеисправно реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
КузовДвериАэродинамический шум от двериНеполное закрытие двери.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаТечи топлива в неплотных соединениях трубопроводов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУтечка масла из картера рулевого механизмаПовреждение уплотнительных прокладок.
ДвигательТопливная система дизелейСерый или белый дымный выхлопПереохлаждение двигателя.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025