SASIC 7770006
7770006 (3812F3 / 7770006) тяга рулевая Citroen (Ситроен) c5 Peugeot (Пежо) 508

SASIC 7770006 (3812F3 / 7770006) тяга рулевая Citroen (Ситроен) c5 Peugeot (Пежо) 508

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: SASIC

Код производителя: 7770006
Артикул: MK-MS 661-062-73
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. (по данным на 13:23 09.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ВТ, 13.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (ВТ, 13.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 завтрашнего дня

Доставим через 4 дня

Самовывоз через 4 дня

Возврат без проблем

1450 ₽
Бонусные баллы: 15

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (1) Как купить?

тяга рулевая citroen c5 peugeot 508

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SASIC 7770006 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	тяга рулевая citroen c5 peugeot 508
Описание MS	тяга рулевая citroen c5 peugeot 508
Артикул	66106273
Штрих-код (EAN)	3660872398505
Страна (по штрих-коду)	Франция
Внешняя резьба [мм]	M16x1.5
Внутренняя резьба [мм]	M14x1.5
Длина [мм]	129
для оригинального номера	Part/oe 3812F3
Сторона установки	передний мост
Сторона установки	слева
Сторона установки	справа

Оригинальные номера (OEM)
3812F3	CITROEN	TD	искать аналоги >
7770006		SM	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
SIDEM	53015	искать аналоги >
ZF Parts	3453001	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
CITROEN C5 II (RC_)
CITROEN C5 II Break (RE_)
CITROEN C5 III (RD_)
CITROEN C5 III Break (TD_)
CITROEN C5 III седан (RD_)
PEUGEOT 508
PEUGEOT 508 SW

SASIC

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить SASIC 7770006, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы	Повреждены провода, или окислены их наконечники.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель «двоит» на холостом ходу	Неисправности в системе управления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания.