Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3215568837 |
| Штрих-код (EAN) | 4047025147484 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 1910 |
| Длина 1 [мм] | 1840 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| BS3E44200J | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| BS3E44200K | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| COFLE | 92.17.0690 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 3 (BK) |
| MAZDA 3 (BL) |
| MAZDA 3 седан (BK) |
| MAZDA 3 седан (BL) |
| MAZDA AXELA седан (BK) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Разное давление в шинах левых и правых колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение ремня привода насоса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Износ накладок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |