ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » STELLOX 56-51022A-SX

STELLOX 56-51022A-SX
56-51022A-SX (54830-2C000 / 548302C000 / 5651022A_SX) тяга стабилизатора переднего левая\ coupe all 01>

STELLOX 56-51022A-SX (54830-2C000 / 548302C000 / 5651022A_SX) тяга стабилизатора переднего левая\ coupe all 01>
Производитель: STELLOX

Код производителя: 56-51022A-SX
Артикул: AR 391-804-590-9
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 06:10 15.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 16.07.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СР, 16.07.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 10:11:40)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
780 ₽
Бонусные баллы: 8  ? 
Количество:  
   - или -   
тяга стабилизатора переднего левая\ coupe all 01>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли STELLOX 56-51022A-SX на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ARтяга стабилизатора переднего левая\ coupe all 01>
Артикул3918045909

Оригинальные номера (OEM)
54830-2C000HYUNDAIискать аналоги >
548302C000MOBISискать аналоги >
5651022A_SXBRискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияНаличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при выключении сцепленияПовреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника.
ЭлектрооборудованиеГенераторНет заряда аккумуляторной батареиПодгорание контактных колец.
КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаЧрезмерное количество хладагента.
КузовСтекла и люкПовышенный шум при работе люкаПосторонние частицы в направляющих.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПеречисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыЕсли детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025