Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Категории
Акции
VALEO 197261
197261 (26300AE071 / 26310AA092 / 26310AA091) диск тормозной передний Subaru (Субару) Forester (Форестер) 97- Impreza (Импреза) 94- Legacy (Легаси) 03-
Производитель:
VALEO
Код производителя: 197261
Артикул: SM 242-710-048-9
Наличие: нет в наличии (c 28.09.2015) ?
Код производителя: 197261
Артикул: SM 242-710-048-9
Наличие: нет в наличии (c 28.09.2015) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Диск тормозной передний SUBARU FORESTER 97- IMPREZA 94- LEGACY 03-
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VALEO 197261 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VALEO 197261 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 2427100489 |
| Штрих-код (EAN) | 3276421972609 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внешний диаметр [мм] | 276,7 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
| Диаметр центрирования [мм] | 58 |
| Высота [мм] | 56,8 |
| Минимальная толщина [мм] | 22 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 26300AE071 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26310AA081 | SM | искать аналоги > | |
| 26310AA091 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26310AA092 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26310AA120 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26310AA121 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение компенсационного отверстия главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025