Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3806802683 |
| Штрих-код (EAN) | 8012510078563 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 280 130 093 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 280 130 094 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 280 130 122 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 281 002 169 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 281 002 170 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 281 002 209 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 281 002 473 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | 2598 | искать аналоги > |
| DELPHI | 15336564 | искать аналоги > |
| DELPHI | 15393755 | искать аналоги > |
| DELPHI | 15423547 | искать аналоги > |
| EPS | 1.830.239 | искать аналоги > |
| FAE | 33480 | искать аналоги > |
| FAE | 33485 | искать аналоги > |
| FAE | 33490 | искать аналоги > |
| FAE | 33685 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PT 009 107-611 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | 70511517 | искать аналоги > |
| KW | 530 239 | искать аналоги > |
| VALEO | 700028 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Лучший источник оригинальных запасных частей – официальные дилеры автопроизводителей. Только у них следует покупать детали, если у автомобиля еще не истек срок действия гарантии. После этого можно обращаться и в магазины. Помимо автомобильных деталей и узлов, в этих магазинах продают инструменты и принадлежности, требующиеся для технического обслуживания автомобилей. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение масляного насоса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |