Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | пружина подвески |
| Артикул | 2702481426 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605392183 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 15,9 |
| Диаметр [мм] | 185 |
| Длина [мм] | 380 |
| Количество витков | 5,65 |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1001401 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1146990 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 95VW5310CC | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 37-134051 | искать аналоги > |
| CS Germany | 14.504.121 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4027576 | искать аналоги > |
| METZGER | 2240139 | искать аналоги > |
| MEYLE | 714 639 0024 | искать аналоги > |
| MEYLE | 714 639 0024 | искать аналоги > |
| NK | 532563 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AF-1976 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCS5281 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 895221 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 48510 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8750 1693 | искать аналоги > |
| TRW | JCS234 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD GALAXY (WGR) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Увеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Низкие обороты холостого хода. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |