Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1191921275 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977351921 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 18458 |
| номер компонента | 34248 |
| номер компонента | 71708 |
| Количество | 12 |
| Количественная единица | комплект |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 052107301J | VW | TD | искать аналоги > |
| 052107311J | VW | TD | искать аналоги > |
| 052107321F | VW | TD | искать аналоги > |
| 052198151D | VW | TD | искать аналоги > |
| 052198151G | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| COFAP | DC 6379 | искать аналоги > |
| GOETZE | 02-108700-00 | искать аналоги > |
| GOETZE | 08-108700-10 | искать аналоги > |
| GOETZE ENGINE | 02-108700-00 | искать аналоги > |
| GOETZE ENGINE | 08-108700-10 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 029 43 N0 | искать аналоги > |
| PERFECT CIRCLE | 40 43318 0 | искать аналоги > |
| TRW | 09-3930-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Плохой контакт накладок с барабанами. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |