Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
PATRON PSA339721
PSA339721 (1376898 / 1376900 / 1376902) амортизатор подвески передн лев Ford (Форд) s-max 06>
Производитель:
PATRON
Код производителя: PSA339721
Артикул: WM 171-218-499-4
Наличие: есть в наличии на складе: 10 шт. ? (по данным на 03:39 13.06.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 16.06.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПН, 16.06.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Код производителя: PSA339721
Артикул: WM 171-218-499-4
Наличие: есть в наличии на складе: 10 шт. ? (по данным на 03:39 13.06.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 16.06.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПН, 16.06.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
4880
₽
Бонусные баллы: 49 ?
Бонусные баллы: 49 ?
Амортизатор подвески передн лев FORD S-MAX 06>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PATRON PSA339721 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PATRON PSA339721 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание WM | Амортизатор подвески передн лев FORD S-MAX 06> |
| Артикул | 1712184994 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители). |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025