Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание AK | Пыльник ШРУС, комплект |
| Описание FR | Пыльник ШРУС внутр.ком/кт + смазка |
| Описание FA | Комплект пыльника, приводной вал |
| Описание BG | Пыльник ШРУСа внутренний (со смазкой) FORD FOCUS II/С-MAX 03-10 GD00022G |
| Описание MO | Пыльник ШРУСа FORD FOCUS II/C-MAX 03-10 внутр. (со смазкой) |
| Артикул | 1397386465 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| GD00022G | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Задевание ротора за полюса статора. |