Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

METALCAUCHO 36005
36005 фланец охлаждающей жидкости i10 I (pa) i20 I (pb, pbt) i20 II (gb, ib)

Производитель: METALCAUCHO

Код производителя: 36005
Артикул: ML 401-964-629-0
Наличие: есть в наличии на складе: 4 шт.  ?  (по данным на 19:34 27.06.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 30.06.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 30.06.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 22:30 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
1410
Бонусные баллы: 14  ? 
Количество:  
   - или -   
Фланец охлаждающей жидкости i10 I (PA) i20 I (PB, PBT) i20 II (GB, IB)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли METALCAUCHO 36005 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MLФланец охлаждающей жидкости i10 I (PA) i20 I (PB, PBT) i20 II (GB, IB)
Артикул4019646290
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНеисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)).
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачПовреждение вала вилки переключения передач.
ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяНеисправен генератор.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеБольшой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим RДефект аккумулятора второй передачи.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУтечка масла из картера рулевого механизмаОслабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025