LOBRO 305005
305005 (495001H110 / 495001L110 / 495011H110) шрус наружн к-кт : i30 07- : ceed 06-

LOBRO 305005 (495001H110 / 495001L110 / 495011H110) шрус наружн к-кт : i30 07- : ceed 06-

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: LOBRO

Код производителя: 305005
Артикул: WM 330-330-472-5
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 07:29 18.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 19.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 19.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

19220 ₽
Бонусные баллы: 191

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (1) Как купить?

ШРУС наружн к-кт : I30 07- : CEED 06-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LOBRO 305005 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание WM	ШРУС наружн к-кт : I30 07- : CEED 06-
Артикул	3303304725
Штрих-код (EAN)	4019064150893
Страна (по штрих-коду)	Германия
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса	27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	23
Число зубцов кольца ABS	46
Кольцо-ABS, диам. [мм]	82
Диаметр прокладки [мм]	60
Диаметр 1 [мм]	23,73
Диаметр шарнира [мм]	82,2
Длина [мм]	153,25
Размер резьбы	M22x1.5
Сторона установки	со стороны колеса
Тип соединения / сочленения	Шарнир равных угловых скоростей
механически обработанный	с нарезкой / выемкой во внутренней части

Оригинальные номера (OEM)
495001H110	KIA	TD	искать аналоги >
495001L110	HYUNDAI	TD	искать аналоги >
495011H110	KIA	TD	искать аналоги >
495011L110	HYUNDAI	TD	искать аналоги >
495911H111	KIA	TD	искать аналоги >
495911H112	KIA	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
EKG	924733	искать аналоги >
SKF	VKJA5812	искать аналоги >
SPIDAN	24733	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
HYUNDAI ELANTRA (FD)
HYUNDAI i30 (FD)
HYUNDAI i30 CW (FD)
KIA CEE'D SW (ED)
KIA CEE'D хэтчбек (ED)

LOBRO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить LOBRO 305005 , положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум моста высокого тона	Неправильный уровень масла.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный износ шин	Перегрузка автомобиля.
Двигатель	Топливная система дизелей	Серый или белый дымный выхлоп	Неверное опережение впрыска.
Трансмиссия	Сцепление	Повышенный шум при включении сцепления	Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом.
Трансмиссия	Карданная передача	Вибрация карданной передачи	Слой грязи на карданном валу.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.