Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1081801393 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437018334 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 70 |
| Производительность ролика натяжения | гидравлический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11281731220 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 1731220 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 03773 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 515 000 724 | искать аналоги > |
| LuK | 531016200 | искать аналоги > |
| LuK | F-225569 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Низкие обороты холостого хода. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Наносите удары молотком прямо, избегайте скользящих ударов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |