Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » NK 924753

NK 924753
924753 (867721335E / 867721335H) трос, управление сцеплением

NK 924753 (867721335E / 867721335H) трос, управление сцеплением
Производитель: NK

Код производителя: 924753
Артикул: FZ 275-367-038-9
Наличие: нет в наличии (c 24.01.2022)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Трос, управление сцеплением

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NK 924753 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул2753670389
Длина 1/длина 2 [мм]607/283

Оригинальные номера (OEM)
867721335EVWTDискать аналоги >
867721335HVWTDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ATE24.3728-0118.2искать аналоги >
EURODEAL AUTOPARTS66 01 049искать аналоги >
FERODOFCC421066искать аналоги >
GEMO434853искать аналоги >
GEMO434934искать аналоги >
LuK490 0610 10искать аналоги >
METZGER10.343искать аналоги >
QUINTON HAZELLQCC 1349искать аналоги >
TEXTAR58000900искать аналоги >
TRISCAN814029231искать аналоги >
TRWGCC1781искать аналоги >

Применяется в автомобилях
VW POLO (86C, 80)
VW POLO CLASSIC (86C, 80)
VW POLO купе (86C, 80)
VW POLO фургон (86CF)
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыНарушение фаз газораспределения в цилиндрах.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьИзбегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПониженные минимальные обороты холостого хода двигателяПодсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаНаличие воды в топливе.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинДисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке).
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025