Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
FEBEST MAB-144
MAB144 (05105179AE / 05105179AF / 05105179AG) сайлентблок амортизационной стойки | зад прав / лев |
Производитель:
FEBEST
Код производителя: MAB-144
Артикул: AK-AR-BG-FA-FR-MK-MS-RS 150-278-799-8
Наличие: есть в наличии на складе: 40 шт. ? (по данным на 12:08 24.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 25.04.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 25.04.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 08:35:43)
Код производителя: MAB-144
Артикул: AK-AR-BG-FA-FR-MK-MS-RS 150-278-799-8
Наличие: есть в наличии на складе: 40 шт. ? (по данным на 12:08 24.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 25.04.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 25.04.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 08:35:43)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
1270
₽
Бонусные баллы: 13 ?
Бонусные баллы: 13 ?
сайлентблок амортизационной стойки | зад прав / лев |
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST MAB-144 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST MAB-144 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание AR | сайлентблок заднего амортизатора\ mitsubishi lancer cs 00-09 |
| Описание AK | Втулка амортизатора |
| Описание RS | сайлентблок амортизационной стойки | зад прав / лев | |
| Описание MK | сайленблок заднего амортизатора mitsubishi lancer cs 2000-2009 |
| Описание MS | сайленблок заднего амортизатора mitsubishi lancer cs 2000-2009 |
| Описание FR | Сайленблок заднего амортизатора |
| Описание FA | Сайлентблок заднего амортизатора |
| Описание BG | Втулка амортизатора MITSUBISHI LANCER CY,CZ 2007.03- MAB-144 |
| Описание RP | сайлентблок амортизационной стойки | зад прав / лев | |
| Артикул | 1502787998 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111094892 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,112 |
FEBEST
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить FEBEST MAB-144, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля | Износ подшипников карданных шарниров. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Ослабла буферная пружина на приводе стартера. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024