Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4261739110 |
| Внутренняя резьба [мм] | M 14x1,5 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 274225 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA2047 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 21563 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 27612 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 516 020 0005 | искать аналоги > |
| MOOG | BM-LS-8846 | искать аналоги > |
| MOOG | VV-ES-2239 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-1251 | искать аналоги > |
| RTS | 91-07085-2 | искать аналоги > |
| SIDEM | 67232 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 51037 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57273 | искать аналоги > |
| TALOSA | 42-04688 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1073 | искать аналоги > |
| VEMA | 25100 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO S40 I (VS) |
| VOLVO S40 I седан (VS) |
| VOLVO V40 универсал (VW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Перегорели предохранители или нити ламп. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обгорание фаски выпускных клапанов. |