Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » Hyundai / KIA KK38822530

MOBIS KK38822530
/ KK38822530 (AMDBT132 / CWK205 / GZBK120) пыльник, приводной вал

/ KK38822530 (AMDBT132 / CWK205 / GZBK120) пыльник, приводной вал
Производитель: MOBIS

Код производителя: KK38822530
Артикул: FZ 426-213-042-5
Наличие: нет в наличии (c 15.12.2021)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Пыльник, приводной вал

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MOBIS KK38822530 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул4262130425

Оригинальные номера (OEM)
AMDBT132TNискать аналоги >
CWK205TNискать аналоги >
GZBK120TNискать аналоги >
KK38822530SPискать аналоги >
KK38822530_NGTNискать аналоги >
PXCWB205TNискать аналоги >
MOBIS

Для того, чтобы купить MOBIS KK38822530, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеБольшой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала.
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьНаносите удары молотком прямо, избегайте скользящих ударов.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
    КузовДвериДверь открывается и закрывается с повышенным усилиемЗагрязнен замок двери.
    Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шин по внешнему краюИзлишнее схождение колес.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНизкое давление в шинах.
    Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовЗаедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025