Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
MOBIS 5711017000
/ 5711017000 (5710017000 / 5711017000 / DPA025) насос гура pump assy-unit
Производитель:
MOBIS
Код производителя: 5711017000
Артикул: FZ 171-833-244-2
Наличие: нет в наличии (c 15.12.2021) ?
Код производителя: 5711017000
Артикул: FZ 171-833-244-2
Наличие: нет в наличии (c 15.12.2021) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Насос гура PUMP ASSY-UNIT
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MOBIS 5711017000 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MOBIS 5711017000 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 1718332442 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5710017000 | TN | искать аналоги > | |
| 5711017000 | SP | искать аналоги > | |
| DPA025 | TN | искать аналоги > | |
| PPA098 | TN | искать аналоги > | |
MOBIS
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить MOBIS 5711017000, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Ослабление креплений двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024