Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » Kavo parts KBP-9091

KAVO PARTS KBP-9091
KBP9091 (044650D050 / 044650D050000 / 044650D120) комплект тормозных колодок, дисковый тормоз

Kavo parts KBP9091 (044650D050 / 044650D050000 / 044650D120) комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
Производитель: KAVO PARTS

Код производителя: KBP-9091
Артикул: FZ 117-196-335
Наличие: нет в наличии (c 01.03.2022)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KAVO PARTS KBP-9091 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул117196335
Штрих-код (EAN)871561615328
Длина 1 [мм]151,4
Длина 2 [мм]150,1
Ширина 1 [мм]58,3
Ширина 2 [мм]58,3
Толщина 1 [мм]16,8
Толщина 2 [мм]16,8
Датчик износас звуковым предупреждением износа

Оригинальные номера (OEM)
044650D050TOYOTATDискать аналоги >
044650D050000TOYOTATDискать аналоги >
044650D120TOYOTATDискать аналоги >
076612KAROSATDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA50-02-238искать аналоги >
ATE130460-72132искать аналоги >
BLUE PRINTADT342165искать аналоги >
BLUE PRINTADT342213искать аналоги >
BOSCH0986494101искать аналоги >
COMLINEADB31637искать аналоги >
COMLINECBP31637искать аналоги >
FERODOFDB1890искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3602122искать аналоги >
JAPANPARTSPA-238AFискать аналоги >
LPR05P1283искать аналоги >
MDRMFP-2238искать аналоги >
MK KashiyamaBP-9109искать аналоги >
MK KashiyamaD2271MH-01искать аналоги >
NIPPARTSN3602130искать аналоги >
NPST360A74искать аналоги >
PAGIDT1566искать аналоги >
TEXTAR2402201искать аналоги >
TRWGDB3457искать аналоги >
VALEO601026искать аналоги >

Применяется в автомобилях
DAIHATSU CHARADE
TOYOTA VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_)
TOYOTA VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_)
TOYOTA YARIS (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_)
TOYOTA YARIS (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_)
TOYOTA YARIS/VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_)
TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_)
KAVO PARTS

Для того, чтобы купить KAVO PARTS KBP-9091, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияПопадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
    ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыУказатели поворота не выключаются автоматическиИзнос или излом выступов поводкового кольца переключателя указателей поворота.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаИзнос кулачков распределительного вала.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНаличие воздуха в системе.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыНизкое качество используемого топлива.
    Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииПовреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025