Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 567675558 |
| Штрих-код (EAN) | 8435050634202 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Количество полюсов | 3 |
| цвет кожуха | черный |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 13627561753 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 1920LR | PEUGEOT | SP | искать аналоги > |
| 75617538001 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOUGICORD | 144375 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |