AZUMI JT14001K
jt14001k (JT14001K) фильтр акпп с прокладкой поддона ssangyong kyron 2.0 2005 - по наст. время ssangyong kyron 2.3 2010

AZUMI jt14001k (JT14001K) фильтр акпп с прокладкой поддона ssangyong kyron 2.0 2005 - по наст. время ssangyong kyron 2.3 2010

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: AZUMI

Код производителя: JT14001K
Артикул: AS-BG-FR-MK-MS-RS 293-474-707-1
Наличие: есть в наличии на складе: 14 шт. (по данным на 22:13 09.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 10.05.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 10.05.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 03:37:33)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

2790 ₽
Бонусные баллы: 28

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

фильтр акпп с прокладкой поддона ssangyong kyron 2.0 2005 - по наст. время ssangyong kyron 2.3 2010

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AZUMI JT14001K на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AS	Фильтр АКПП
Описание RS	фильтр акпп с прокладкой поддона
Описание MK	фильтр акпп с прокладкой поддона ssangyong kyron 2.0 2005 - по наст. время ssangyong kyron 2.3 2010
Описание MS	фильтр акпп с прокладкой поддона ssangyong kyron 2.0 2005 - по наст. время ssangyong kyron 2.3 2010
Описание FR	Фильтр АКПП с прокладкой поддона
Описание BG	Фильтр АКПП с прокладкой поддона SSANGYONG ACTYON 05-12, KYRON 05-15 JT14001K
Артикул	2934747071

Оригинальные номера (OEM)
JT14001K		SM	искать аналоги >

AZUMI

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить AZUMI JT14001K, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Свист в заднем мосту	Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников.
Рулевое управление	Рулевое управление	Повышенный шум насоса гидроусилителя	Ослабление болтов крепления насоса.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Поломка клапанных пружин.