Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
FAE 80270
80270
Производитель:
FAE
Код производителя: 80270
Артикул: MK 334-616-052-9
Наличие: нет в наличии (c 26.06.2019) ?
Код производителя: 80270
Артикул: MK 334-616-052-9
Наличие: нет в наличии (c 26.06.2019) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FAE 80270 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 3346160529 |
| Штрих-код (EAN) | 8435050636404 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Количество соединений | 6 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 06A905097 | VW | TD | искать аналоги > |
| 06A90509706A905104 | SP | искать аналоги > | |
| 06A905104 | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERU | 0 040 102 029 | искать аналоги > |
| BERU | ZSE 029 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 155012 | искать аналоги > |
| BREMI | 20129 | искать аналоги > |
FAE
Для того, чтобы купить FAE 80270, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Заедание якоря тягового реле. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025