Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2199379464 |
| Штрих-код (EAN) | 3276428133232 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Содержание | 200 |
| ? шкива [мм] | 125 |
| Компрессорное масло | PAG 46 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1388316 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1466258 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1476878 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1673990 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30761390 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 36000029 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 36000316 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 36000570 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3M5H19D629MJ | FORD | TD | искать аналоги > |
| 3M5H19D629MK | FORD | TD | искать аналоги > |
| 3M5H19D629ML | FORD | TD | искать аналоги > |
| 813323 | SM | искать аналоги > | |
| 8602925 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 8603656 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEHR HELLA SERVICE | 8FK351322431 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0155443 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Повреждена главная передача. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |