Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2804831753 |
| Штрих-код (EAN) | 3276420439769 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Версия | 6G |
| Лево-/правостороннее движение | для правостороннего движения |
| Сторона установки | слева |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с регулированием угла наклона опт.оси(элект) |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без мотора регулировки дальности света |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без регулятора для ксенона |
| Функция осветительного прибора | С ближним светом |
| Функция осветительного прибора | С дальним светом |
| Тип осветительного прибора | Би-Ксенон (Двойной ксенон (Bi-Xenon)) |
| Тип ламп | D1S (Газоразрядная лампа) |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с регулятором для автомат. LWR |
| Функция осветительного прибора | с адаптивным светом |
| Функция осветительного прибора | с габаритным огнем |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с лампой накаливания |
| Тип ламп | W5W |
| Функция осветительного прибора | с мигающим огнем |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без лампы накаливания |
| цвет указателей поворота | прозрачный |
| Тип ламп | PY21W |
| Функция осветительного прибора | с дневным светом фар |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 043976_VL | AR | искать аналоги > | |
| 260607549R | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) |
| RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Ослабление или повреждение деталей системы управления. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Неисправность главного цилиндра или суппорта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещина в крышке распределителя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Слишком резкие разгоны автомобиля. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен датчик абсолютного давления. |