Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
KNECHT OX196/1DECO
OX1961DECO (057115561L / 057115561K / LR002338) фильтр масляный (вставка)
Производитель:
KNECHT
Код производителя: OX196/1DECO
Артикул: RS 119-264-241-0
Наличие: нет в наличии (c 29.08.2019) ?
Код производителя: OX196/1DECO
Артикул: RS 119-264-241-0
Наличие: нет в наличии (c 29.08.2019) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
фильтр масляный (вставка)
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KNECHT OX196/1DECO на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KNECHT OX196/1DECO на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 1192642410 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026406137 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| диаметр 4 (мм) | 10 |
| Высота 1 [мм] | 181,5 |
| Высота [мм] | 200 |
| Внутренний диаметр | 28,55 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 28,55 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 71,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 76 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
KNECHT
Для того, чтобы купить KNECHT OX196/1DECO, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неправильные зазоры клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Сломалась пластина верхнего контакта прерывателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025