Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр воздушный бумажный\ hyndai h-1 2.5crdi 08> |
| Описание AK | Фильтр воздушный |
| Описание MK | фильтр воздушный eaf00013m |
| Описание MS | фильтр воздушный eaf00013m |
| Описание AE | фильтр возд. starex (h1) (2007-) |
| Описание FR | Фильтр воздушный |
| Описание RP | фильтр воздушный |
| Артикул | 1302835365 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 281134H000 | SP | искать аналоги > | |
| EAF00013M | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Слишком позднее зажигание. |