MAPCO 53612/1
53612/1 (1061666 / 7160500039) комплект рычагов задней подвески 6 шт. (59668 / 646 / 647) с болтами Ford (Форд) Focus (Фокус) (daw dbw) 1.6 16v focu

MAPCO 53612/1 (1061666 / 7160500039) комплект рычагов задней подвески 6 шт. (59668 / 646 / 647) с болтами Ford (Форд) Focus (Фокус) (daw dbw) 1.6 16v focu

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MAPCO

Код производителя: 53612/1
Артикул: MK-MS 265-611-690-7
Наличие: есть в наличии на складе: 8 шт. (по данным на 04:12 19.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СБ, 20.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СБ, 20.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 (осталось 08:18:51)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

20050 ₽
Бонусные баллы: 201

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

комплект рычагов задней подвески 6 шт. (59668 / 646 / 647) с болтами ford focus (daw dbw) 1.6 16v focu

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAPCO 53612/1 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	комплект рычагов задней подвески 6 шт. (59668 / 646 / 647) с болтами ford focus (daw dbw) 1.6 16v focu
Описание MS	комплект рычагов задней подвески 6 шт. (59668 / 646 / 647) с болтами ford focus (daw dbw) 1.6 16v focu
Описание AE	ремкомплект, поперечный рычаг подвески
Описание FA	Комплект рычагов задней подвески 6 шт.с болтами
Артикул	2656116907
Штрих-код (EAN)	4043605418159
Страна (по штрих-коду)	Германия
необходимое количество	1
Количественная единица	комплект
Сторона установки	Задний мост слева
Сторона установки	Задний мост справа
Дополнительный артикул / Доп. информация 2	С комлектом установочных винтов

Оригинальные номера (OEM)
1061666	SP	искать аналоги >
7160500039	SP	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
MEYLE	716 050 0039/S	искать аналоги >
RUVILLE	935259S	искать аналоги >
VAICO	V25-7073	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
FORD FOCUS (DAW, DBW)
FORD FOCUS C-MAX
FORD FOCUS II (DA_)
FORD FOCUS II кабрио
FORD FOCUS II седан (DA_)
FORD FOCUS седан (DFW)

MAPCO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MAPCO 53612/1, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система охлаждения	Быстрая потеря охладителя	Повреждена прокладка головки блока цилиндров.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.
Трансмиссия	Сцепление	Педаль проваливается	Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Чрезмерный износ пластиковых втулок в шарнирах привода управления коробки передач (повреждены чехлы).
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Неисправны провода высокого напряжения.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Неверный угол опережения впрыска.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Конденсат топлива в шланге.