Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Колодки тормозные дисковые |
| Описание FR | Колодки торм.задн. |
| Описание FA | Колодки тормозные дисковые |
| Описание ML | КОЛОДКИ ЗАД MER SPRINTER BM902/903/VW LT 96- |
| Артикул | 1665777446 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Ширина (мм) | 156,3 |
| Высота [мм] | 54,8 |
| Толщина [мм] | 18,5 |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0024204020 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0024206020 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0044202720 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2D0698451 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 9024230510 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 9024230510KZ | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |