Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Наконечник рулевой тяги |
| Описание MK | наконечник рулевой тяги левый audi / seat / skoda / volkswagen |
| Описание MS | наконечник рулевой тяги левый audi / seat / skoda / volkswagen |
| Описание FR | Наконечник рулевой тяги L [M14x1.5 RHT] |
| Описание FA | Наконечник рулевой тяги |
| Описание BG | Наконечник рулевой тяги левый Audi / Seat / Skoda / Volkswagen 57132 |
| Описание RP | наконечник рулевой тяги | лев | |
| Артикул | 3599901667 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978162840 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина [мм] | 95 |
| Размер резьбы | FM14x1.5R |
| Размер конуса [мм] | 13,4 |
| Размер резьбы 1 | MM12x1.5R |
| Сторона установки | слева |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание якоря тягового реле. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Пробуксовка муфты свободного хода бендикса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение подшипников. |