MAPCO 33320
33320 (352340) сайлентблок переднего рычага Peugeot (Пежо) 405 II (4b) 1.6

MAPCO 33320 (352340) сайлентблок переднего рычага Peugeot (Пежо) 405 II (4b) 1.6

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MAPCO

Код производителя: 33320
Артикул: MK 198-754-245-2
Наличие: нет в наличии (c 11.03.2024)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

сайлентблок переднего рычага peugeot 405 II (4b) 1.6

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MAPCO 33320 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	1987542452
Штрих-код (EAN)	4043605048462
Страна (по штрих-коду)	Германия
Внешний диаметр [мм]	33
Внутренний диаметр	12
необходимое количество	2
Тип установки	Резиново-металлическая опора
Тип руля	для поперечного рычага
Сторона установки	передняя ось нижняя
Сторона установки	спереди

Оригинальные номера (OEM)
352340	PEUGEOT	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.	270253	искать аналоги >
BIRTH	2173	искать аналоги >
CORTECO	21652775	искать аналоги >
DELPHI	TD241W	искать аналоги >
FAI AutoParts	SS2490	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	09373	искать аналоги >
FIRST LINE	FSK5984	искать аналоги >
FLENNOR	FL436-J	искать аналоги >
LEMFORDER	14798 01	искать аналоги >
METZGER	52021108	искать аналоги >
MEYLE	11-14 352 0006	искать аналоги >
MOOG	PE-SB-1317	искать аналоги >
NK	5103705	искать аналоги >
OCAP	1215044	искать аналоги >
OPTIMAL	G9-547	искать аналоги >
PEX	12.10.047	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	EMS1994	искать аналоги >
RUVILLE	985907	искать аналоги >
SIDEM	853618	искать аналоги >
SWAG	62 60 0002	искать аналоги >
TRW	JBU147	искать аналоги >
VAICO	V42-9521	искать аналоги >
VEMA	17143	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
PEUGEOT 405 I (15B)
PEUGEOT 405 I Break (15E)
PEUGEOT 405 I седан (15B)
PEUGEOT 405 II (4B)
PEUGEOT 405 II Break (4E)
PEUGEOT 405 II седан (4B)
PEUGEOT 405 Mk II (4B)
PEUGEOT 405 Mk II Estate (4E)
PEUGEOT 405 (15B)
PEUGEOT 405 Estate (15E)

MAPCO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MAPCO 33320, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система питания	Повышенный стук в двигателе	Утечки через клапан регулятора давления топлива.
Подвеска	Подвеска	Автомобиль уводит в сторону	Неполное растормаживание одного колеса.
Двигатель	Топливная система дизелей	Пуск двигателя затруднен	Загустение топлива зимой.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля	Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд	Повреждены упорные подшипники.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Слишком долгие разгоны при переключении передач.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.