ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » KAVO PARTS DTE-4528

KAVO PARTS DTE-4528
DTE-4528 (RF2A12750A / RF2A12750 / RF2A12750B) ролик обводной ремня с кронш грм maz 323 f / s vi,pr

KAVO PARTS DTE-4528 (RF2A12750A / RF2A12750 / RF2A12750B) ролик обводной ремня с кронш грм maz 323 f / s vi,pr
Производитель: KAVO PARTS

Код производителя: DTE-4528
Артикул: AM 382-013-975-5
Наличие: нет в наличии (c 30.08.2014)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Ролик обводной ремня с кронш ГРМ MAZ 323 F/S VI,Pr

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KAVO PARTS DTE-4528 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул3820139755
Штрих-код (EAN)8715616074544

Оригинальные номера (OEM)
RF2A12750MAZDATDискать аналоги >
RF2A12750AMAZDATDискать аналоги >
RF2A12750BMAZDATDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
SKFVKM74620искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MAZDA 323 ASTINA VI (BJ)
MAZDA 323 F VI (BJ)
MAZDA 323 F/P Mk VI (BJ)
MAZDA 323 PROTEGÉ VI (BJ)
MAZDA 323 S Mk VI (BJ)
MAZDA 323 S VI (BJ)
MAZDA 626 Mk V (GF)
MAZDA 626 Mk V универсал (GW)
MAZDA 626 Mk V хэтчбек (GF)
MAZDA 626 V (GF)
MAZDA 626 V Break (GW)
MAZDA 626 V Hatchback (GF)
MAZDA 626 V Station Wagon (GW)
MAZDA 626 V седан (GF)
MAZDA CAPELLA V (GF)
MAZDA CAPELLA V универсал (GW)
MAZDA CAPELLA V хэтчбек (GF)
MAZDA ETUDE VI (BJ)
MAZDA ETUDE VI (BJ)
MAZDA FAMILIA VI (BJ)
MAZDA FAMILIA VI (BJ)
MAZDA PREMACY (CP)
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненСлишком низкое давление впрыска.
КузовСтекла и люкПротечка воды через люк крышиСкопление грязи в сливной трубке.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторАварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателяНедостаточное натяжение ремня.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииЗаедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовПовышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работаютСгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025