ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » GSP 839018

GSP 839018
839018 (MR276870 / MR276871 / RR276871G) шрус Mitsubishi (Мицубиси) Pajero (Паджеро) II / sport / classic 2.5td-3.0 94- нар.

GSP 839018 (MR276870 / MR276871 / RR276871G) шрус Mitsubishi (Мицубиси) Pajero (Паджеро) II / sport / classic 2.5td-3.0 94- нар.
Производитель: GSP

Код производителя: 839018
Артикул: AS-MO 397-998-846-7
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт.  ?  (по данным на 18:10 13.08.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ЧТ, 14.08.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (ЧТ, 14.08.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 (осталось 06:03:33)
Доставим сегодня
Самовывоз сегодня
Возврат без проблем
3710 ₽
Бонусные баллы: 37  ? 
Количество:  
   - или -   
ШРУС MITSUBISHI PAJERO II/SPORT/CLASSIC 2.5TD-3.0 94- нар.

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли GSP 839018 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ASШРУС наружный
Описание MOШРУС MITSUBISHI PAJERO II/SPORT/CLASSIC 2.5TD-3.0 94- нар.
Артикул3979988467
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса25
Диаметр прокладки [мм]56
Длина [мм]216
СпецификацияGroove Type : Middle

Оригинальные номера (OEM)
MR276870MITSUBISHITDискать аналоги >
MR276871MITSUBISHITDискать аналоги >
RR276871GMITSUBISHITDискать аналоги >

Применяется в автомобилях
CHANGFENG LIEBAO MPV
CHANGFENG LIEBAO вездеход закрытый
CHANGFENG LIEBAO вездеход закрытый
CHANGFENG LIEBAO вэн
HAWTAI TERRACAN T9
MITSUBISHI CHALLENGER (K90)
MITSUBISHI CHALLENGER (K90, PA)
MITSUBISHI G-WAGON (K90)
MITSUBISHI MONTERO CLASSIC (V2_W)
MITSUBISHI MONTERO II (V3_W, V2_W, V4_W)
MITSUBISHI MONTERO SPORT (K90)
MITSUBISHI MONTERO   (V3_W, V2_W, V4_W)
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W)
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W)
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, NH, NJ, NK, NL)
MITSUBISHI PAJERO SFX II (V3_W, V2_W, V4_W)
MITSUBISHI PAJERO SPORT (K90)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN CLASSIC (V2_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W)
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk II (V3_W, V2_W, V4_W)
MITSUBISHI SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W)
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема смазкиЧрезмерное давление масла на прогретом двигателеЗаедает редукционный клапан давления масла.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаИзношены стержни клапанов.
КузовПоверхность кузоваВоздух в салон подается, но не охлаждаетсяНедостаточная заправка хладагентом.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовВытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни).
ДвигательПроблемы при работе двигателяНизкий стук двигателя независимо от количества оборотовЧрезмерный зазор в подшипниках шатуна.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинЕзда на высокой скорости по неровным дорогам.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025