JP GROUP 1143304110
1143304110 (1143304110_JP / 1143304119 / 24326) шрус наружный к-кт\ VW Passat (Пассат) 2.0 / 2.0d 05-

$JP GROUP 1143304110 (1143304110_JP / 1143304119 / 24326) шрус наружный к-кт\ VW Passat (Пассат) 2.0 / 2.0d 05-$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: JP GROUP

Код производителя: 1143304110
Артикул: BR 297-360
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 08:09 25.04.2024)

Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата. (?)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (СБ, 27.04.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (СБ, 27.04.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 16:00 (осталось 06:56:37)

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

4720 ₽
Бонусные баллы: 47

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

шрус наружный к-кт\ VW passat 2.0 / 2.0d 05-

$шрус наружный к-кт\ VW passat 2.0 / 2.0d 05-$
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP 1143304110 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BR	шрус наружный к-кт\ VW passat 2.0 / 2.0d 05-
Описание RP	шрус внешний\| перед прав / лев \|
Артикул	297360
Штрих-код (EAN)	5710412252977
Страна (по штрих-коду)	Дания
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса	36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	27
Диаметр прокладки [мм]	59,5
Сторона установки	со стороны колеса
Тип соединения / сочленения	Шарнир равных угловых скоростей
механически обработанный	с нарезкой / выемкой во внутренней части

Оригинальные номера (OEM)
1143304110_JP		AR	искать аналоги >
1143304119		RS	искать аналоги >
24326		RS	искать аналоги >
304640		RS	искать аналоги >
3C0498099	VAG	TD	искать аналоги >
3C0498099X	VAG	TD	искать аналоги >
924326		RS	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
EKG	924326	искать аналоги >
SPIDAN	24326	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
AUDI A3 (8P1)
AUDI A3 Sportback (8PA)
SEAT ALTEA (5P1)
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8)
SEAT LEON (1P1)
SEAT TOLEDO III (5P2)
VW CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)
VW CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
VW CC (357)
VW EOS (1F7, 1F8)
VW GOLF V (1K1)
VW PASSAT (3C2)
VW PASSAT CC (357)
VW PASSAT Variant (3C5)
VW PASSAT седан (3C2)
VW RABBIT V (1K1)
VW TOURAN (1T1, 1T2)

JP GROUP

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Внимание! Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата.

Это означает, что необходимо оплатить заказ заранее и полностью, только после этого заказ поступит в обработку. Отказаться от такого товара нельзя.

Совсем не обязательно приезжать для этого к нам.
Для того, чтобы внести предоплату удаленно, при оформлении заказа необходимо будет выбрать один из следующих способов оплаты (и оплатить им):
Банковская карта / Яндекс.Деньги / QIWI Кошелек.

Если будет выбран способ оплаты Наличными при получении, это будет означать необходимость личного визита в наш магазин для внесения предоплаты наличными.

Для того, чтобы купить JP GROUP 1143304110, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Застревает воздушная заслонка.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Легкие стуки или детонация при нагрузке	Неправильная регулировка момента зажигания.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Плохая приемистость	Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха.
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра.
Двигатель	Топливная система дизелей	Не развивается полная мощность двигателя	Неисправен топливный насос высокого давления.