Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2131722220 |
| Штрих-код (EAN) | 4007590075001 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина 1 [мм] | 193,1 |
| Ширина 2 [мм] | 194,3 |
| Высота 1 [мм] | 70 |
| Высота 2 [мм] | 69,9 |
| Толщина [мм] | 21 |
| WVA номер | 23922 |
| Тормозная система | Teves |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | K0106 |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Размягчение или разбухание уплотнений суппортов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Поврежден шланг возврата топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |