JS ASAKASHI A9404
A9404 (B33G13Z40 / B33G13Z409A / B33G13Z40B33G13Z409A) фильтр воздушный

JS ASAKASHI A9404 (B33G13Z40 / B33G13Z409A / B33G13Z40B33G13Z409A) фильтр воздушный

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: JS ASAKASHI

Код производителя: A9404
Артикул: FR 669-028-83
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 07:56 23.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 24.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (СР, 24.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 10:58:31)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

1410 ₽
Бонусные баллы: 14

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Фильтр воздушный

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JS ASAKASHI A9404 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	Фильтр воздушный
Артикул	66902883

Оригинальные номера (OEM)
B33G13Z40	FA	искать аналоги >
B33G13Z409A	FA	искать аналоги >
B33G13Z40B33G13Z409A	SP	искать аналоги >

JS ASAKASHI

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить JS ASAKASHI A9404, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе газораспределения	Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы.
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма.
Кузов	Стекла и люк	Протечка воды через люк крыши	Повреждение уплотнителя панели люка.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Шум в приводе распределительного вала	Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя.
Двигатель	Система смазки	Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе	Заедает редукционный клапан давления масла.
Трансмиссия	Дифференциал	Постоянный шум	Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.