TRIALLI AG 10380
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | AG 10380 | 1329533 1768587 1919355 2N1118045CA 2N1118045CB 2N1118045CC 2N1118145CA AG10380
| Амортизатор подвески Ford Fusion (02-) (стойка) перед. прав. (AG 10380) |
| AE | 2 шт. | | AR | 1 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 2 шт. | | WM | 2 шт. | | XR | 1 шт. |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 4 470 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Амортизатор подвески Ford Fusion (02-) (стойка) перед. прав. (AG 10380) |
| Описание SH | |
| Описание AR | амортизатор задн. .\ renault duster 4x4 10> |
| Описание MK | амортизатор для а / м ford fusion (02-) (стойка) перед. прав. (ag 10380) |
| Описание MS | амортизатор для а / м ford fusion (02-) (стойка) перед. прав. (ag 10380) |
| Описание AE | амортизатор пер.прав.ford fiesta V 2001 => , mazda 2 2003 => |
| Описание FR | Амортизатор передн. GAS R |
| Описание FA | Амортизатор для а/м Ford Fusion (02-) (стойка) перед. прав. (AG 10380) |
| Описание WM | Амортизатор подвески Ford Fusion (02-) (стойка) перед. прав. (AG 10380) |
| Описание MO | Амортизатор FORD FUSION 02- пер.прав.. |
| Описание RP | амортизатор (стойка) перед. прав. . для а / м ford fusion (02-) | прав | |
| Артикул | AEARFAFRMKMOMSWM1024770270 |
| Артикул | ARBGFAFRMKMSRSSM1024770270 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMOMSWM1024770270 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMSWMXNXR1024770270 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Осадка или поломка пружины. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Барабаны приобрели овальную форму. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Ветхие или поврежденные шланги. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |