Главная » Поиск по номеру детали » EUROEX 1108057 (Артикул: 1036013530)

EUROEX 1108057

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 EUROEX1108057
пламегаситель коллекторный 110x80x57 нерж. (диаметр трубы 57мм, общая длина 80мм диаметр бочонка 110
AE 16 шт.
AS 4 шт.
BE 3 шт.
DR 4 шт.
FR 8 шт.
на складе: 35 шт.
на завтра (ЧТ)		1 670 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHпламегаситель коллекторный 110x80x57 нерж. (диаметр трубы 57мм, общая длина 80мм диаметр бочонка 110
Описание SH
Описание DRпламегаситель коллект110x80x57\ нерж. (диаметр трубы 57мм, общая длина 80мм диаметр 110мм)
Описание ASПламегаситель
Описание AEпламегаситель коллекторный 110x80x57 нерж. (диаметр трубы 57мм, общая длина 80мм диаметр бочонка 110
Описание BEпламегаситель коллекторный 110x80x57 нерж. (диаметр трубы 57мм, общая длина 80мм диаметр бочонка 110
Описание FRПламегаситель коллекторный нерж.сталь
Описание RPпламегаситель коллекторный 110x80x57 нерж.
АртикулAEASBEDRFR1036013530
АртикулARAS1036013530
АртикулAEARAS1036013530
АртикулAEARASBEFR1036013530
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияСнимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеВ случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеправильная установка момента зажигания.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУвеличенный свободный ход рулевого колесоОслабление болтов крепления рулевого механизма.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииНеплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНеправильное прилегание тормозных колодок.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026