Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BREMBO 09.7395.10
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BREMBO | 09.7395.10 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск торм. пер.вент.[260x25] 5 отв. |
| Описание SH | диск тормозной standard | перед | |
| Артикул | FR1041081875 |
| Артикул | RSLA1041081875 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584739518 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 09.7395.10 |
| Диаметр [мм] | 260 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Минимальная толщина [мм] | 23 |
| Высота [мм] | 49,2 |
| Диаметр центрирования [мм] | 55 |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки [Нм] | 103 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 24736 | искать аналоги > |
| ATE | 24012501401 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562125B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986478451 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI955850 | искать аналоги > |
| BRECO | BS8322 | искать аналоги > |
| BREMBO | 09739511 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1064 | искать аналоги > |
| JURID | 562125J | искать аналоги > |
| METELLI | 230512 | искать аналоги > |
| sbs | 16892 | искать аналоги > |
| sbs | 1815204540 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92096900 | искать аналоги > |
| TRW | DF4046 | искать аналоги > |
| VALEO | 186705 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 590256300 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Износ распылителей – плохое распыление топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024