SIDEM 821733
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
SIDEM 821733 33326770829
сайлентблок рычага bmw 1(e8_) - 3(e9_) - x1(e84)
AE 2 шт. FA 3 шт. MK 2 шт. MS 3 шт.
на складе: 10 шт.на завтра (ЧТ) 1 260 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH сайлентблок рычага bmw 1(e8_) - 3(e9_) - x1(e84) Описание SH Описание MK сайлентблок рычага bmw 1(e8_) - 3(e9_) - x1(e84) Описание MS сайлентблок рычага bmw 1(e8_) - 3(e9_) - x1(e84) Описание AE с-б.рычага подвески bmw 1(e8_) - 3(e9_) - x1(e84) Описание FA САЙЛЕНТБЛОК ДЛЯ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ Описание RP сайлентблок рычага подвески | зад прав / лев | Артикул AEFAMKMS1047243337 Артикул RS1047243337 Артикул AEFRMKMOMS1047243337 Артикул AEFRMKMS1047243337 Штрих-код (EAN) 5413978228744 Страна (по штрих-коду) Бельгия, Люксембург Общая длина [мм] 65 Внутренний диаметр 13,9 Внешний диаметр [мм] 53,2 Сторона установки Задняя ось двусторонне Сторона установки внутри Сторона установки снизу Тип руля Поперечный рычаг Тип установки Резиново-металлическая опора
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Раздаточная коробка и межосевой дифференциал Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала Поломка зубьев муфты или шестерен. Тормозная система Тормоза Заклинивание тормозов Заедание поршня главного цилиндра. Трансмиссия Раздаточная коробка и межосевой дифференциал Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч Изогнуты болты и фланец эластичной муфты. Трансмиссия Задний ведущий мост Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. Электрооборудование Освещение и приборы Не загорается контрольная лампа резерва топлива Перегорела лампа. Двигатель Система смазки Избыточный расход масла Не закреплен масляный фильтр. Двигатель Двигатель не запускается Причина в электросистеме Шестерня стартера застряла в венце маховика.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен