Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

ТОЧКА ОПОРЫ 15-06-2101

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

ТОЧКА ОПОРЫ

15-06-2101

Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага, задний FORD MONDEO GD (1996 - 2000) MP25N, ZETEC, DIESEL (1 шт. в уп.) 15062101

AE	3 шт.
AS	4 шт.
BG	2 шт.
FA	2 шт.
FR	4 шт.
MS	2 шт.
WM	4 шт.

на складе: 21 шт.
на завтра (ПТ)

1 050 ₽

купить

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага, задний FORD MONDEO GD (1996 - 2000) MP25N, ZETEC, DIESEL (1 шт. в уп.) 15062101
Описание AS	Сайлентблок рычага подвески
Описание MS	сайлентблок передней подвески нижнего рычага задний полиуретановый ford mondeo gd (1996 - 2000) m
Описание AE	с-б.пер.ниж.рычага, зад.ford mondeo gd (96-00) mp25n, zetec, diesel полиуретан
Описание FR	Полиуретан. сайл.блок пер. подв.
Описание FA	Полиуретановый сайлентблок передней подвески нижнего рычага задний FORD MONDEO GD (1996 2000) MP
Описание BG	Полиуретановый сайлентблок передней подвески, нижнего рычага, задний FORD MONDEO GD (1996 - 2000) MP25N, ZETEC, DIESEL (1 шт. в уп.) 15062101
Описание WM	Сайлентблок рычага подвески FORD MONDEO GD (1996 - 2000) MP25N, ZETEC, DIESEL
Артикул	AEASBGFAFRMSWM1060493266
Артикул	AEASBGFAFRWM1060493266
Артикул	AEASFAFRMSWM1060493266
Артикул	AEASFAMSWM1060493266

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Трансмиссия	Дифференциал	Постоянный шум	Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Повреждение подшипника опоры.
Тормозная система	Тормоза	Задние тормоза блокируются при легком торможении	Повреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч	Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Трещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя.

Мобильная версия сайта

Корзина

ТОЧКА ОПОРЫ 15-06-2101

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет