Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SIDEM 9837
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SIDEM | 9837 | наконечник рулевой тяги | перед прав | |
| на складе: 2 шт. на завтра (ЧТ) | 1 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | наконечник рулевой тяги | перед прав | |
| Описание RS | наконечник рулевой тяги | перед прав | |
| Описание AE | нак.рул.тяги прав.opel astra,vectra,calibra / saab 900 |
| Артикул | AERS1060840874 |
| Артикул | RSAELA1060840874 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978156788 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина [мм] | 65 |
| Размер резьбы | FM16X2L |
| Размер конуса [мм] | 13 |
| Размер резьбы 1 | MM12x1.5R |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1210 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 05200 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12967 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 5200 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4214 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12180 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12180 02 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19611 | искать аналоги > |
| MEYLE | 616 020 5565 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-ES-5563 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-ES-5565 | искать аналоги > |
| NK | 5033638 | искать аналоги > |
| OCAP | 0280058 | искать аналоги > |
| OCAP | 0282545 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1-042 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G1042 | искать аналоги > |
| PEX | 12.02.005 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR2384S | искать аналоги > |
| RTS | 91-00369 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915325 | искать аналоги > |
| SWAG | 40 71 0009 | искать аналоги > |
| SWAG | 40710009 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 24111 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 24112 | искать аналоги > |
| TRW | JTE310 | искать аналоги > |
| VAICO | V40-1264 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Застревает воздушная заслонка. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ или повреждение центрирующего кольца коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024