LYNXAUTO CO-3868
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | CO-3868 | 0210F15 391001KA0B 391011KA0B 3B32K C92111KA0B NSF15 VKJA5885
| шрус наружный к-кт\ nissan juke f15 1.6i 10-19 |
| AE | 1 шт. | | AS | 1 шт. | | DR | 1 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 3 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (СБ) | 4 940 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | шрус наружный к-кт\ nissan juke f15 1.6i 10-19 |
| Описание DR | шрус наружный к-кт\ nissan juke f15 1.6i 10-19 |
| Описание AS | ШРУС наружный |
| Описание MS | шрус наружный nissan juke 1.6 10> |
| Описание AE | co-3868 шрус lynxauto |
| Описание FR | ШРУС наруж. ком/кт |
| Описание FA | ШРУС наружный |
| Описание RP | шрус наружный | перед прав / лев | |
| Артикул | RPSPMP1069717456 |
| Артикул | AEASDRFAFRMS1069717456 |
| Артикул | AEASFRRS1069717456 |
| Артикул | AEFRRS1069717456 |
| Артикул | ARASFRMK1069717456 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |