Главная » Поиск по номеру детали » MASTER KIT 77MS516 (Артикул: 1105517021)

MASTERKIT 77MS516

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MASTERKIT77MS516
датчик заднего хода\ toyota corolla / camry / avensis / 4-runner / picnic all 87>
XN 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 5 дней (ПН)		700 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHдатчик заднего хода\ toyota corolla / camry / avensis / 4-runner / picnic all 87>
Описание SH
Описание ARдатчик заднего хода\ toyota corolla / camry / avensis / 4-runner / picnic all 87>
Описание MS77ms516 датчик включение заднего хода toyota
Описание FR77MS516 Датчик, включение заднего хода TOYOTA
Описание MOВыключатель заднего хода TOYOTA
Описание RPдатчик включения заднего хода
АртикулARFRMOMS1105517021
АртикулAEBGMKMS1105517021
АртикулAEBGMKMSRS1105517021
АртикулFRMKMO1105517021
АртикулFRMK1105517021
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗагрязненность воздушного и топливного фильтров.
ТрансмиссияСцеплениеСкрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателеОтсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумомЗаедание якоря тягового реле.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ПодвескаПодвескаНеустойчивость автомобиляОслабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Рулевое управлениеРулевое управлениеПовышенный шум насоса гидроусилителяОслабление болтов крепления насоса.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеЗакоксование распылителя инжектора.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025