Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AZUMI jt32128k
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AZUMI | jt32128k | Фильтр АКПП BMW320CiE46 (2)/E46 (C)(1999 |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 3 610 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр АКПП BMW320CiE46 (2)/E46 (C)(1999-2005)/320iE46 (4)/E46(1998-2005)/323 tiE46 (5)(1998-2000)/323CiE46 (C)(1999-2000)/323iE46 (4)(1998-2003)/ |
| Описание MK | фильтр акпп с прокладкой поддона audi a4 III (8ed b7) (04-08) a6 / s6 III (4f2 c6) (04-08) bmw 3 IV (e |
| Описание MS | фильтр акпп с прокладкой поддона audi a4 III (8ed b7) (04-08) a6 / s6 III (4f2 c6) (04-08) bmw 3 IV (e |
| Описание BE | фильтр акпп с прокладкой поддона |
| Описание FR | Фильтр АКПП с прокладкой поддона |
| Описание BG | Фильтр АКПП с прокладкой поддона BMW 5 E39 JT32128K |
| Описание WM | Фильтр АКПП BMW320CiE46 (2)/E46 (C)(1999-2005)/320iE46 (4)/E46(1998-2005)/323 tiE46 (5)(1998-2000)/323CiE46 (C)(1999-2000)/323iE46 (4)(1998-2003)/ |
| Описание MO | Фильтр АКПП BMW E46/E39/E38 97-05 с прокладкой |
| Описание RP | фильтр акпп с прокладкой поддона |
| Артикул | BEBGFRMKMOMSWM111080278 |
| Артикул | ASBEBGFRMKMOMSWM111080278 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Слишком резкие разгоны автомобиля. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Зависание щеток электродвигателя, сильное загрязнение или подгорание коллектора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025